VVT是VariableValveTiming的縮寫，意指可變正時氣門系統(tǒng)。這是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率。

其實就是控制油路的電磁開關(guān)。它可以調(diào)節(jié)VVT輪（就是凸輪軸驅(qū)動輪）內(nèi)的油壓來實現(xiàn)氣門的提前打開或滯后關(guān)閉，來提高燃燒效率，降低油耗，來實現(xiàn)節(jié)能減排。這個電磁帶就在發(fā)動機外邊裝的，在凸輪軸驅(qū)動輪的后邊裝的。

由電磁閥（OCV）和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器（VCT）組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機凸輪相位，使進氣量可隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而改變，從而達到最佳燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟性。

vvt電磁閥正常情況下三萬公里檢查更換。vvt電磁閥是可變氣門正時電磁閥，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術(shù)，VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時其中一部分和全部，降低油耗并提升效率。

報故障碼、油耗增加等現(xiàn)象。嚴重時會導(dǎo)致無法啟動。Vvt電磁閥是一種可變氣門正時電磁閥，是一種應(yīng)用在汽車活塞發(fā)動機上的技術(shù)。vvt技術(shù)可以調(diào)整發(fā)動機進排氣系統(tǒng)的部分或全部重疊時間和正時，降低油耗，提高效率。