1、轉(zhuǎn)向助力出現(xiàn)故障，有機(jī)械故障與系統(tǒng)故障兩大原因。通過(guò)電腦匹配后能解決的，說(shuō)明這個(gè)故障只是系統(tǒng)故障。有時(shí)是斷電自鎖，如意外拆開(kāi)電池；有時(shí)是轉(zhuǎn)向傳感器錯(cuò)位。

2、天冷時(shí)方向盤(pán)打不動(dòng)的主要原因是轉(zhuǎn)向助力油在遇到低溫時(shí)流動(dòng)性會(huì)變差，也就是說(shuō)潤(rùn)滑油會(huì)變得粘稠，這就導(dǎo)致了方向助力系統(tǒng)在工作時(shí)阻力明顯變大，因此就會(huì)出現(xiàn)低溫時(shí)方向盤(pán)明顯變重，遇到這種情況只需要原地?zé)彳?分鐘就能解決。

3、故障原因 ①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞。③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過(guò)小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過(guò)小。

4、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含有大量空氣，導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向異常；轉(zhuǎn)向液壓管路中有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中連接部位出現(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄露；轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過(guò)大，油封密封不良，控制閥粘結(jié)或損壞。