高爾夫6改17寸輪轂會有哪些影響
更換17寸輪轂后,乘坐舒適性會稍有些下降,另外動力也會稍有些顯弱(要是6排量建議就別換了)。當(dāng)然17輪轂放高6上會很漂亮,換這個尺寸的輪轂也是合理的,也有很多車友這么換。
這個應(yīng)該說理論上高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)六是可以換17寸輪轂的,這個協(xié)調(diào)不協(xié)調(diào),每個人的看法不同,但我個人的建議是沒有任何的必要性,而且也有一定的安全隱患。
這或許也是世界性的趨勢,因為美國近年來新開發(fā)的球場,也有六成以上為高爾夫與房地產(chǎn)的復(fù)合項目,不過,全美球場中擁有房地產(chǎn)項目的球場不到總數(shù)的25%。
抬高了車身,離地間隙邊大,會造成高速原有空氣動力學(xué)的改變,而造成的車飄。增加制動系統(tǒng)的負(fù)荷,會讓你的剎車片和剎車片提前進(jìn)入更換期。
一方面輪轂尺寸越大,輪子越寬,能裝的輪胎就越寬,不僅油耗升高,而且接地面積大,相應(yīng)的噪音也就大了。另一個方面,輪轂改大,懸掛的行程縮短,通過坑洼路面,顛簸感會比改之前強(qiáng)烈。
還有個缺點,輪轂越大,代表整體輪子越沉,那么就會大大的消耗車輛動力,同時會很大程度降低車輛的起步,加速,剎車性能,俗話說輪下輕1斤,車上輕10斤,四個輪子從16寸加到17寸,每個輪子何止1斤重量。
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