檢測發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的檢測方法如下：直接檢測燃燒室壓力變化來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測量精度高。但是由于傳感器安裝困難、耐久性差，一般用于測量儀。實(shí)際使用的壓力檢測傳感器均為間接檢測式。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震檢查方法：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的檢測方法有氣缸壓力檢測、燃燒噪聲檢測和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體振動(dòng)檢測等燃燒噪聲檢測是一種非接觸式其耐久性好但精度和靈敏度偏低；氣缸壓力檢測方法精度較高但傳感器的耐久性裝差安裝困難。

檢測發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的方法為：活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，通常在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火，以便進(jìn)入動(dòng)力行程后立即獲得動(dòng)力。

檢測發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的三種方法： 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力檢測。利用壓縮空氣將火花塞附近的雜質(zhì)吹干凈，把全部火花塞拆卸下來，使用氣缸壓力表的橡皮頭插到火花塞孔內(nèi)。

傳感器電路電壓的檢查。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，等待10s之后，拆下爆燃傳感器的接頭，測量車上線束接頭上信號(hào)輸出端子KS和信號(hào)回路端子SIC，RTN之間的直流電壓，其值應(yīng)符合規(guī)定，否則說明EEC－IV模塊或線路有故障。