1、是的。車輛發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)需要燃料燃燒做功同時(shí)產(chǎn)生熱量，所以發(fā)動機(jī)很燙。正常來說防凍液也需要在發(fā)動機(jī)里流動來進(jìn)行冷卻發(fā)動機(jī)溫度，只要儀表上水溫不高就是正常的。

2、原因是發(fā)動機(jī)工作的時(shí)候本來溫度就很高再加上風(fēng)扇把大量熱氣往旁邊擴(kuò)散所以翼子板很燙。發(fā)動機(jī)的溫度通常是水溫傳感器來進(jìn)行感應(yīng)的，所以也常把發(fā)動機(jī)的正常溫度當(dāng)成是水溫的正常溫度。通常是90°最佳。

3、正常跑車，看水溫超過95度時(shí)到安全的地方停車，打開引擎蓋，檢查風(fēng)扇是不是高速運(yùn)行？如果沒有，再等待一下，如果水溫到一百度，電子風(fēng)扇還沒有高速運(yùn)行，那就可能是節(jié)溫器或者電子風(fēng)扇出了問題。

4、不正常。散熱系統(tǒng)問題，發(fā)動機(jī)在使用過程中會產(chǎn)生熱量，車輛的散熱系統(tǒng)包括散熱器、散熱系統(tǒng)風(fēng)扇等部件，這些部件出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致散熱系統(tǒng)無法正常散熱。

5、長時(shí)間跑高速，由于現(xiàn)在是夏天氣溫高，發(fā)動機(jī)溫度不易降溫，所以顯示機(jī)油溫度過髙。也有可能降溫系統(tǒng)出現(xiàn)故障，建議進(jìn)行排查。