然后底盤(pán)方面標(biāo)致的真愛(ài)扭力梁懸掛，雖然拋開(kāi)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，從實(shí)際感受說(shuō)確實(shí)很優(yōu)秀，強(qiáng)過(guò)很多國(guó)產(chǎn)品牌獨(dú)立懸掛，但大眾在底盤(pán)方面的水平不比標(biāo)致差，速騰的多連桿懸掛肯定更優(yōu)秀。

標(biāo)致308高速能跑180公里每小時(shí)。標(biāo)致308最高時(shí)速能夠達(dá)到196KM/H，在國(guó)內(nèi)最高時(shí)速要求120，這個(gè)車(chē)速情況下車(chē)子會(huì)感覺(jué)發(fā)飄，穩(wěn)定性變差安全性變差。

使東風(fēng)標(biāo)致308具備了隨心所欲可信賴(lài)的完美操控。在東風(fēng)標(biāo)致308全系車(chē)型中，除了入門(mén)級(jí)優(yōu)尚型在電動(dòng)天窗這項(xiàng)配置為選裝外，其余車(chē)型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)天窗這項(xiàng)國(guó)人十分認(rèn)可的舒適性配置。

第一個(gè)問(wèn)題：我其實(shí)有兩輛法國(guó)車(chē)，一輛雪鐵龍世嘉6手動(dòng)，一輛標(biāo)致308S 2T自動(dòng)。世嘉開(kāi)了9年，308S開(kāi)了兩年。目前兩車(chē)都在正常使用中。

不過(guò)，標(biāo)致的車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力匹配算是好的了。雖然沒(méi)辦法體會(huì)到在301上的推背感，但日常使用還是可以了的?？梢苑判馁?gòu)買(mǎi)。但同是308，我更推薦2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多。