正常。這很正常。車輛停止后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的冷卻液溫度高于發(fā)動機(jī)可接受的均熱溫度。行車電腦會根據(jù)溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和關(guān)閉時間，自動控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動，沒有任何后顧之憂。

如果在熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，是正常的。如果轉(zhuǎn)的時間過長，那么就要檢查風(fēng)扇問題了。由于現(xiàn)在的汽車對于發(fā)動機(jī)水溫的控制越來越精確，所以不少汽車在熄火后風(fēng)扇還會轉(zhuǎn)一段時間，將剛剛熄火的發(fā)動機(jī)的溫度降下來。

汽車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)是正常的。如果停機(jī)瞬間發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動機(jī)可接受的均熱溫度，運(yùn)行中的電腦會自動計算出風(fēng)扇的運(yùn)行速度和時間，從而自動控制風(fēng)扇的運(yùn)行。

這個是正?，F(xiàn)象。汽車停車后，發(fā)動機(jī)的溫度可能會很高，特別是發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)后水泵也停轉(zhuǎn)了，局部溫度可能會繼續(xù)上升。為了防止過高的溫度對發(fā)動機(jī)造成損害，因此發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)后風(fēng)扇會繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一會，以便給發(fā)動機(jī)降溫。

這是正?，F(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于停機(jī)瞬間發(fā)動機(jī)可接受的均熱溫度時，運(yùn)行計算機(jī)會自動計算風(fēng)扇的運(yùn)行速度和時間，從而自動控制風(fēng)扇的運(yùn)行。