轎車正常機油溫度在70-90攝氏度。發(fā)動機機油的正常工作溫度一般70-90攝氏度，局部會更高些，但一般不會超過水溫，另外速度快，溫度也會相對高些，達到100°-110°左右，但是如果長期有超120°的趨勢，就要檢查了。拓展資料：

汽車機油溫度過高的原因

1、機油油量不足或液面過高時，容易導(dǎo)致機油溫度過高。

2、機油泵出現(xiàn)故障，或泵油量過少，容易導(dǎo)致機油壓力不足，散熱不佳。

3、柴油機冷卻水溫度過高：不能及時的冷卻零件帶走熱量，受熱零件溫度過高，也會導(dǎo)致機油溫度升高。

4、機油冷卻器被堵塞，機油壓力不足，達不到正常的散熱，更容易導(dǎo)致機油溫度過高。

5、機油濾清器堵塞，機油會通過旁通閥直接進入主油道。而機油中的雜質(zhì)會加劇發(fā)動機的磨損。

6、活塞環(huán)封閉不嚴(yán)，氣缸漏氣，導(dǎo)致曲軸箱通風(fēng)量過大，機油隨通風(fēng)排除機外，更容易導(dǎo)致機油溫度過高。

7、軸瓦配合間隙過大時，機油泄油量過多，會導(dǎo)致機油壓力過低，不能形成正常的油膜，輕則加劇磨損程度，重則拉傷燒蝕摩擦副表面。

8、發(fā)動機負(fù)荷過重，導(dǎo)致水溫、機油溫度過高。

9、發(fā)動機裝配過緊，工作室摩擦阻力大，產(chǎn)生的熱量高，傳輸給機油的溫度也過高，增大機油的熱負(fù)荷。

10、使用不正確的機油或者劣質(zhì)機油，機油雜質(zhì)過大，在摩擦?xí)r，會產(chǎn)生更多的熱量，導(dǎo)致機油溫度上升。