鋰電池具有良好的低溫性能，可以在-40℃下正常工作。

軟包磷酸鐵鋰離子電池具有出色的耐寒性能。在0.5℃和-40℃的條件下，其放電容量分別大于初始容量的65％和75％。在-35℃和0.3℃的條件下，其放電容量超過(guò)初始容量的75％。

電池容量：

鋼殼鐵鋰離子電池在低于-20℃的低溫條件下，放電容量約為60％，如果使用高品質(zhì)的鐵鋰離子電池，可以實(shí)現(xiàn)70％左右的放電容量。

轉(zhuǎn)向架是車輛的重要組成部分，它的結(jié)構(gòu)組成包括輪對(duì)、側(cè)架和搖枕、軸箱油潤(rùn)裝置、彈簧減振裝置和基礎(chǔ)制動(dòng)裝置。

輪對(duì)由車軸和車輪組成，其之間不能有相對(duì)位移。輪對(duì)承受著車輛的全部重量，并且在快速行駛時(shí)承受來(lái)自車體和軌道兩個(gè)方向的各種作用力。

輪對(duì)的質(zhì)量對(duì)列車的安全運(yùn)行起著直接影響，因此其制造和檢修都有嚴(yán)格規(guī)定。根據(jù)所使用的軸承類型，車輪通常分為滑動(dòng)軸承車軸和滾動(dòng)軸承車軸。而車輪的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸和材質(zhì)多種多樣。