車輛走到一半的過(guò)程當(dāng)中黃燈變成了紅燈，這個(gè)過(guò)程應(yīng)該直接開(kāi)過(guò)去，而且開(kāi)過(guò)去之后也不會(huì)算是闖紅燈的，只能說(shuō)是闖黃燈，闖黃燈的話是不需要任何的罰款或者是扣分的。但在行車的過(guò)程當(dāng)中還是應(yīng)該遵守交通規(guī)則，如果綠燈已經(jīng)變成黃燈還沒(méi)有越過(guò)停止線時(shí)，最好停車等待下一次的紅綠燈。

首先闖紅燈是需要三個(gè)鏡頭的，第1個(gè)鏡頭是紅燈出線，第2個(gè)鏡頭是出現(xiàn)之后的行進(jìn)，第3個(gè)鏡頭是過(guò)了交通崗。其實(shí)簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)講就是當(dāng)紅燈亮起的時(shí)候前輪和后輪都越過(guò)停止線，但如果只是前輪出去并沒(méi)有繼續(xù)停駛而是選擇停下來(lái)，并且不影響到其他的車輛通行的話是沒(méi)有問(wèn)題的。因?yàn)榕卸J紅燈是一系列的動(dòng)作，而不是僅僅拍到一個(gè)鏡頭。而你是為了搶黃燈走到一半才變成了紅燈，而且為了不影響其他車道的車輛行駛選擇直接開(kāi)過(guò)去，那么在這一系列的行為當(dāng)中，是沒(méi)有違背闖紅燈的三個(gè)條件的。

但是這樣的行為還是比較的危險(xiǎn)的，而且有點(diǎn)不太遵守交通規(guī)則，因?yàn)榻煌ㄒ?guī)則當(dāng)中約定黃燈亮起的時(shí)候沒(méi)有越過(guò)停止線，最好不要繼續(xù)行駛，因?yàn)辄S燈就提醒要停車了，接下來(lái)就是紅燈了。而有一段時(shí)間的黃燈也是為了給那些在海市綠燈的時(shí)候就已經(jīng)越過(guò)停止線，但沒(méi)有走完斑馬線的車輛時(shí)間。因?yàn)橐坏┢渌肪€的綠燈亮起的話，那些車輛就會(huì)起步，而且速度也是比較快的，如果你還沒(méi)有通過(guò)路口的話，對(duì)于其他方向的車輛來(lái)講，會(huì)有一定的阻礙作用。

雖然這種行為不算是闖紅燈，但在以后的行車過(guò)程當(dāng)中還是盡量避免發(fā)生這種行為，還是要遵守交通規(guī)則，以安全為前提，畢竟每年發(fā)生車禍的次數(shù)是非常多的。