1、有可能是噴油器滲漏導(dǎo)致的，需要重點檢查一下噴油器，這類故障比較嚴重，滲漏混合會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良，建議車輛及時到4S店現(xiàn)場檢修。如果只是機油混一點汽油味道，一般是正常的。

2、如果排氣味太重，且拔出油尺或打開加油口時，能感覺到曲軸箱明顯的向外壓力，說明曲軸箱通風(fēng)有問題，需要大修。還有一種情況是汽油味，可以通過發(fā)動機的結(jié)構(gòu)綜合判斷。車輛燃油系統(tǒng)的低壓燃油管將穿過發(fā)動機缸體。

3、機油液面有增高，說明汽油進入油底殼，會腐蝕機油，使?jié)櫥阅芙档停杓皶r檢修；這時候可以聯(lián)系4S店。

4、多半是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有：發(fā)動機連續(xù)使用時間過長，活塞與缸內(nèi)壁的配合間隙變大。由于燃燒室內(nèi)壓力總是大于箱體的，導(dǎo)致少量混合氣進入曲軸箱體中。

5、而且電噴系統(tǒng)也會調(diào)整噴油脈寬，正常來說不會汽油變濃的。也有可能是短途，短途時發(fā)動機未能充分加熱，PVC閥通風(fēng)就效果不好，還會產(chǎn)生濕壁現(xiàn)象引起機油乳化?？偨Y(jié)：要么機油稀了，要么冷機短途，要么冷機短途導(dǎo)致機油稀了。