寶馬x3十大購(gòu)車(chē)注意事項(xiàng)：

1、N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題；

點(diǎn)火啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)起來(lái)像柴油機(jī)，怠速下還會(huì)有噠噠噠的聲音，該發(fā)動(dòng)機(jī)在中期可能會(huì)出現(xiàn)漏油和滲油問(wèn)題。

2、熄火安全隱患；

由于電動(dòng)燃油泵供電線(xiàn)束與燃油輸送單元上的壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)存在缺陷，寶馬X3發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患。寶馬官方曾召回超過(guò)5萬(wàn)輛寶馬X3。

3、變速箱掛擋異響和漏油問(wèn)題；

有車(chē)主反映在掛前進(jìn)擋或后退擋時(shí)，底盤(pán)會(huì)有砰砰聲，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，4S店方面最終確定是傳動(dòng)系統(tǒng)和變速箱引起的異響。

4、剎車(chē)失靈問(wèn)題；

有車(chē)主反映寶馬X3在成渝高速行駛時(shí)剎車(chē)失靈，導(dǎo)致交通事故。事后檢查發(fā)現(xiàn)三元催化器堵塞導(dǎo)致真空泵損壞，造成剎車(chē)失靈。

5、漏水問(wèn)題；

車(chē)主反映新車(chē)幾個(gè)月后后備箱出現(xiàn)漏水痕跡，更換密封膠條和模塊后問(wèn)題仍未解決，連音響模塊也受到漏水問(wèn)題影響。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)問(wèn)題；

由于正時(shí)機(jī)構(gòu)（VANOS）外殼上的固定螺栓設(shè)計(jì)缺陷，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中固定螺栓可能松脫甚至斷裂，存在安全隱患。

7、各種異響問(wèn)題；

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱會(huì)發(fā)出鵝鵝聲音；冬季冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大；前橋顛簸路面異響；左前車(chē)門(mén)升窗異響玻璃升到頂時(shí)聲音特別大等。

8、車(chē)輛自燃問(wèn)題；

有車(chē)主反映在廣園快速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)子不對(duì)勁，停車(chē)后發(fā)現(xiàn)漏油，大約1分鐘后車(chē)前蓋開(kāi)始著火，車(chē)子被燒毀。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能在高原地區(qū)無(wú)法使用；

有車(chē)主投訴稱(chēng)車(chē)子在重慶可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，但到了西藏就無(wú)法使用，寶馬官方承認(rèn)了這個(gè)技術(shù)缺陷，但問(wèn)題未解決。

10、輪轂氧化問(wèn)題；

有車(chē)主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)輪轂出現(xiàn)氧化，明顯銹跡和褪色。

寶馬X3的工信部油耗為7.9-8L/100km，實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)車(chē)主的駕駛習(xí)慣和路況上下浮動(dòng)10%。

寶馬X3的前臉采用了更寬的立體進(jìn)氣格柵，倒梯形設(shè)計(jì)增強(qiáng)了俯沖的視覺(jué)感。延伸到車(chē)身邊緣的六邊形LED大燈可以提供更好的照明效果。前保險(xiǎn)杠與全新設(shè)計(jì)的直射六邊形LED霧燈融為一體，進(jìn)一步增強(qiáng)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)性。