國六汽車是指符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》規(guī)定的汽車。

根據工信部發(fā)布的公告，最新的“國六”排放標準分為兩個階段實施，“國六（A）”和“國六（B）”。毫無疑問，“國六（B）”的排放標準比“國六（A）”更嚴格。

盡管環(huán)保部要求新的國六（A）和國六（B）分別于2020年7月1日和2023年7月1日起開始實施，但像深圳、廣州、海南等地已經提前于2019年1月1日起實施輕型汽車國六排放標準。

“國六”排放標準在“國五”的基礎上提高了40%-50%，比“歐六”的標準更高，和美國水平相當，可以說是目前全球范圍內最嚴格的排放標準之一。

輕型車國六標準在技術內容上具有六個突破：

一是采用全球統(tǒng)一的輕型車測試程序，全面加強了測試要求，從而有效縮小了實驗室認證排放與實際使用排放之間的差距，為油耗和排放的協調管控奠定了基礎；

二是引入了實際行駛排放測試（RDE），提高了車輛在實際使用狀態(tài)下的排放控制水平，有利于監(jiān)管，有效防止實際排放超標的作弊行為；

三是采用燃料中立原則，不再對柴油車的氮氧化物和汽油車的顆粒物設立寬松的排放限值；

四是全面強化對VOCs（揮發(fā)性有機化合物）的排放控制，引入48小時蒸發(fā)排放試驗以及加油過程VOCs排放試驗，將蒸發(fā)排放控制水平提高到90%以上；

五是完善車輛診斷系統(tǒng)要求，增加永久故障代碼存儲要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中排放超標；

六是簡化主管部門進行環(huán)保一致性和在用符合性監(jiān)督檢查的規(guī)則和判定方法，使操作更具可實施性。