漢蘭達(dá) 2.0T和2022款 領(lǐng)睿 怎么選 0萬(wàn)元左右選什么車(chē)好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注漢蘭達(dá)(詢(xún)底價(jià)|查參配)和領(lǐng)睿,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是漢蘭達(dá) 2022款 380T 四驅(qū)至尊型 7座和領(lǐng)睿2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為漢蘭達(dá)2022款 380T 四驅(qū)至尊型 7座0萬(wàn)元,領(lǐng)睿(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS 0萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 漢蘭達(dá) | 領(lǐng)睿 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380T 四驅(qū)至尊型 7座 | 2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬(wàn) | 0.00 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
漢蘭達(dá)的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配梯形的造型的格柵,讓前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
領(lǐng)睿的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來(lái)十分年輕。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380T 四驅(qū)至尊型 7座 | 2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS | |
車(chē)長(zhǎng) | 4965 | 4630 | |
車(chē)寬 | 1930 | 1935 | |
車(chē)高 | 1750 | 1706 | |
軸距 | 2850 | 2726 |
漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4965/1930/1750mm,軸距是2850mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),通過(guò)順滑的線(xiàn)條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 漢蘭達(dá) | 領(lǐng)睿 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380T 四驅(qū)至尊型 7座 | 2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
漢蘭達(dá)的儀表盤(pán)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
領(lǐng)睿的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 漢蘭達(dá) | 領(lǐng)睿 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 380T 四驅(qū)至尊型 7座 | 2022款 改款 EcoBoost 170 尊領(lǐng)型PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 248 | 170 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 182.0 | 125.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 380.0 | 260.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然漢蘭達(dá)稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。領(lǐng)睿的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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