帕薩特和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比都一樣為啥用汽油的標(biāo)號(hào)不一樣
發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是表現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室燃油與動(dòng)力轉(zhuǎn)化性能的一個(gè)重要指標(biāo),壓縮比越高,表明燃油越充分,壓力效果越好,從而能提供更高的動(dòng)力。
你好,排量不一樣,壓縮比就不一樣,用汽油就不一樣
一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)說明壓縮比相同,必然使用的汽油標(biāo)號(hào)完全相同。但中國(guó)有異 比如老福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、老馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這類車,壓縮比10以上,應(yīng)該使用97或者98號(hào)油。但是低端入門車中國(guó)人不買單,認(rèn)為費(fèi)錢,所以加93。
汽油的標(biāo)號(hào)不同是代表該汽油燃燒時(shí)所需的空氣量不同。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)著不同的燃油空氣比。這是在發(fā)動(dòng)機(jī)制造時(shí)就訂好了的。和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量沒有關(guān)系。
從低標(biāo)號(hào)升級(jí)為高標(biāo)號(hào)后會(huì)出現(xiàn)滯燃,發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程作用是對(duì)汽油加溫,在加溫過程中蒸發(fā)性和加熱溫度決定了火花塞跳火后的點(diǎn)火效率。
壓縮比的高低會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用的汽油標(biāo)號(hào),因?yàn)榛旌蠚庠趬嚎s過程中會(huì)發(fā)熱、氣缸內(nèi)的壓力越大熱量越高溫度也就越高。
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