寶來(lái) 參考價(jià)：11.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪轂中心孔CB(中心孔)：51。更換輪轂時(shí)除了考慮樣式外，輪轂中心孔的CB(51)和ET值(40-51)一定不能忽略，一定要找到精確匹配。ET值，大家都知道，剎車越小，剎車越大，但是ET有幾個(gè)問(wèn)題。

老寶來(lái)的輪轂中心孔51。現(xiàn)在車用的比較多的有 4x100，4x113，5x100，5x112，5x113，5x120，6x139。不要盲目加大輪轂。

這個(gè)車子的輪轂孔距是5*1112，與大部分車型的數(shù)值都是差不多的，需要更換的話，建議按照原數(shù)據(jù)更換。大眾寶來(lái)是一款合資緊湊級(jí)三廂轎車，目前的銷量比較不錯(cuò)，像2019款的孔距5×112，中心孔51，ET值40-43。

您好，輪轂ET：42PCD（孔距）：5H*100CB（中心孔）：51

款新寶來(lái)輪轂195/65/15孔距是57。大家換輪轂除了考慮款式以外，輪轂的中心孔CB57和ET值40一定不能忽略，一定要找正好匹配的。

就代表這顆輪轂的PCD是113mm，孔位5顆螺栓；偏距（也叫偏位或ET）是安裝面與輪轂中心線的距離，通常在輪轂的背面可以找到這個(gè)參數(shù)。通俗點(diǎn)說(shuō)就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。