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高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么一直被大眾吐槽?

2025-06-11 11:12:03 作者:資訊小編

1、這次高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的年度小升級(jí),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的更迭,其他配置并無太多亮點(diǎn)。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低了,但性能沒有下降,同時(shí)更加省油,這也展現(xiàn)了大眾強(qiáng)大的產(chǎn)品的競爭力。

2、“小排量、渦輪增壓”是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的一個(gè)潮流,如何從小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中擠出最大的動(dòng)力一直是各車企的研究方向。

3、第八代高爾夫上市之初就進(jìn)行了召回,原因是緊急報(bào)警系統(tǒng)e-call存在軟件故障,大眾甚至一度因?yàn)檫@個(gè)故障暫停了高爾夫的交付。截至目前,第八代高爾夫在全球的交付數(shù)量已經(jīng)超過了36000輛。不過這款新車來到國內(nèi)還需要一些時(shí)日。

4、不過編輯認(rèn)為,第八代高爾夫問題的根源在于,德國“碼農(nóng)”雖然嚴(yán)謹(jǐn),但是缺乏“狼性精神”,不愿意加班加點(diǎn)工作,所以在車機(jī)系統(tǒng)上,德國的還真不一定比中國的好用。

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