速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

全新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的腰線設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感，車身腰線由前大燈延續(xù)到C柱部分，側(cè)身腰線則采用鈑金折疊由輔助轉(zhuǎn)向燈延至尾燈處，運(yùn)動(dòng)感十足。新一代大眾速騰也采用了大眾非常成熟的MQB平臺(tái)打造，行駛質(zhì)感有了很大提升。

遙想當(dāng)年，大眾速騰剛剛上市那會(huì)，因?yàn)槎▋r(jià)過高導(dǎo)致車輛購買人數(shù)非常少。后來通過各種優(yōu)惠，大眾速騰也依然是維持在月銷1-2萬輛。甚至是當(dāng)全新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和全新寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市之后，大眾速騰更是處于極度尷尬的位置。

沒有優(yōu)惠的速騰基本上沒人買，現(xiàn)在優(yōu)惠兩三萬，入門手動(dòng)車型裸車價(jià)在10萬上下，表現(xiàn)可以說很有誠意，展現(xiàn)出了高性價(jià)的一面。

這充分說明了一個(gè)問題，大眾車確實(shí)高級(jí)。當(dāng)然了，高級(jí)歸高級(jí)，消費(fèi)者也都是用腳投票的。4月份的時(shí)候，速騰靠著快速鋪貨實(shí)現(xiàn)了一波帶引號(hào)的開門紅，而后面兩個(gè)月，由于優(yōu)惠并不給力，它的銷量甚至下滑到了一萬出頭。

和同級(jí)的國產(chǎn)車相比，大眾速騰配置不能說太高，但有大眾品牌背書，新車即便是賣到了十幾萬的售價(jià)，消費(fèi)者也愿意購買，所以大眾速騰常年出現(xiàn)在汽車銷量表前十，月銷過萬很輕松。

因?yàn)樗蹬渲盟妮啰?dú)立懸架，所以現(xiàn)在是被國人熱捧。