節(jié)氣門過臟會導(dǎo)致怠速抖動?；鸹ㄈ收蠒?dǎo)致車輛怠速抖動。發(fā)動機有一個缸不工作也會導(dǎo)致怠速抖動。還會出現(xiàn)車輛低速加速時車輛抖動。發(fā)動機支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化開了導(dǎo)致車輛怠速抖動。

您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴油器。

如果您覺得是油品質(zhì)量的問題，建議您可以適當(dāng)?shù)氐纫欢螘r間，過了磨合期以后，盡快跑跑高速就應(yīng)該可以緩解?，F(xiàn)在還可以去4s店找售后維修人員幫您檢查一下節(jié)氣門是否有積碳形成，希望我的回答會對您有所幫助。

汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。

如果轉(zhuǎn)速沒有變化，那這怠速抖動與節(jié)氣門、噴油嘴無關(guān)，清洗后抖動如常。 我感覺低速發(fā)動機有點喘 我新車就偶爾抖，懶的管了。

發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。