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新領域汽車怎么樣

2023-11-23 15:58:35 作者:蔡金盛
要說國人最熟悉的車型非大眾品牌產品不可,在國內我們能看到的有兩種人。一種是全球車型,基本都是在中國本土化加長;二是R&D本土衍生車型,如桑塔納2000、桑塔納3000、帕薩特等。

讓我們來談談於陵。它是上汽大眾(原上海大眾)基于帕薩特B5平臺在當?shù)卦O計的產品,命名為帕薩特於陵。非正式命名為B5.5,于2006年上市。大氣的外觀設計,加長的寬敞內飾空,強勁的動力,精致的內飾做工,讓它長期占據(jù)中級公務車的主導地位。隨著日本前三大公司紛紛換錢上市,於陵暴露出的缺點在競爭中被放大,不再具有優(yōu)勢。

此時屬于上汽大眾懵懵懂懂的階段,領域已經(jīng)不具備競爭優(yōu)勢,海外新車型還沒有授權上市,活人不能讓尿憋死,于是官方在領域的基礎上重新設計改錢,產生了新的領域。上市后,新領域一度回歸公務車霸主地位。體現(xiàn)在電視劇《人民的名義》中,其中新的領域頻繁出現(xiàn),更符合現(xiàn)實。

外觀上,新領域失去了車頭大面積的鍍鉻裝飾。沒有了之前家族的“大嘴”設計,取而代之的是橫格柵,更重,也更符合公務車和中年商場工作人員的使用特點。又低調又霸氣。

車尾的變化不小,燈組尺寸變大了,內部集成了兩個方形的LED剎車燈。車尾的厚重感和家里老大奧迪很像。滿滿的厚重感,晚上的燈光效果很好。它非常明亮。

車的風格和老凌宇的整體設計差別不大,但細節(jié)方面有了很大的提升??浙y色裝飾板設置在和聲多媒體控制區(qū);中控臺采用紅色仿桃木裝飾,空出風口采用亮金屬邊裝飾。從目前來看,會有點突兀和老套。當時比較符合車輛定位,屬于看起來有檔次的類型。

作為公/商務車,一定要坐得舒服,座椅舒適度不能馬虎。隨著車型的變化,座椅進行了重新設計,增加了前排座椅的乘坐面積和肩部面積,整體承載能力更好,填充物硬度適中,長時間乘坐不會特別難受。后排座椅的形狀和柔軟度也有所改善。涂層用的是真皮,座椅加熱的配置有所欠缺。

動力新領域,1.8T、2.0L、2.8L自然吸氣發(fā)動機可選。1.8T發(fā)動機最大功率163馬力,最大扭矩220n·m,匹配5速手動變速箱和5速自動變速箱。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率116馬力,最大扭矩172n·m,匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。2.8L車型最大功率190馬力,最大扭矩260n·m,匹配5速手自一體變速箱。

目前新領域的二手車市場有很多車源可以選擇。雖然1.8T發(fā)動機是新領域的主力,動力參數(shù)也很優(yōu)秀,但是這款發(fā)動機渦輪技術老,后期維護問題多,不推薦使用。如果對新領域感興趣,我建議2.0L自然吸氣手動擋車型,在燃油經(jīng)濟性和后期保養(yǎng)可靠性上有很多優(yōu)勢。目前2.0L手動擋車型的銷售價格在6萬元左右。作為家庭使用的二手車,這款車還是很有性價比的。

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