國(guó)產(chǎn)標(biāo)志207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長(zhǎng)度增加了20厘米，現(xiàn)在達(dá)到了4.03米，軸距和輪距都有所加長(zhǎng)，內(nèi)部空間也因此得到改善。207全系標(biāo)配4門(mén)電動(dòng)車窗，另外，在品樂(lè)版上加配了倒車?yán)走_(dá)，而車載音響則為RD9音響系統(tǒng)，可讀取MP3格式的CD、收音機(jī)，并帶有USB接口，該音響系統(tǒng)被納為全系標(biāo)配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂(lè)趣感。標(biāo)致207依然沿用了1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。搭配5擋手動(dòng)或Tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經(jīng)過(guò)升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。1.4 L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56 kW，但是轉(zhuǎn)速3400 r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)達(dá)到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級(jí)車中極為少見(jiàn)的全鋁質(zhì)地，與原本就十分動(dòng)感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂追求精益求精的精致品質(zhì)。

以前馭樂(lè)和品樂(lè)主要區(qū)別是，輪轂大小和材料（一個(gè)是鋼的，14“的/一個(gè)是鋁合金的，15”），后排窗（自動(dòng)和手搖的），空調(diào)（手動(dòng)和自動(dòng)），駕駛座（品樂(lè)多了上下調(diào)節(jié)），行車電腦和鐘的區(qū)別，還有就是那些鍍鉻的裝飾條。

除卻輪轂這一項(xiàng)，其他的都是無(wú)所謂的配置，空調(diào)感覺(jué)還是手動(dòng)好用。

2011款，好像配置全面升級(jí)，馭樂(lè)的輪轂也換鋁合金的了，后排的搖窗也取消了，所以家用目前馭樂(lè)可以了。