廢氣閥損壞后，將無法控制廢氣循環(huán)量，而過度的廢氣參與再循環(huán)，將會影響混合氣的濃度，汽車可能會出現(xiàn)啟動困難、發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、加速無力等現(xiàn)象，影響發(fā)動機的性能。

廢氣閥起到油氣分離的作用，正常工作時只吸廢氣不吸油，當(dāng)廢氣閥損壞后，將失去油氣分離功能，在吸氣的同時可能會吸入油液，從而使油液進入燃燒室，產(chǎn)生燒機油、冒藍煙的現(xiàn)象。廢氣閥對潤滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)很重要，一旦損壞，會影響發(fā)動機性能，導(dǎo)致汽車燒機油，排氣管冒藍煙，影響汽車的正常使用。

注意事項：

汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣進入氣缸再次循環(huán)燃燒，而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時的溫度，也降低了廢氣中的NOX的含量。汽車使用久了，廢氣閥難免也會出現(xiàn)故障或損壞，汽車廢氣閥一旦損壞，會影響發(fā)動機性能，導(dǎo)致汽車燒機油，排氣管會冒藍煙，影響汽車的正常使用。

EGR系統(tǒng)的主要元件是數(shù)控式EGR閥，數(shù)控式EGR閥安裝在右排氣歧管上，其作用是獨立地對再循環(huán)到發(fā)動機的廢氣量進行準(zhǔn)確的控制，而不管歧管真空度的大小。

EGR閥通過3個孔徑遞增的計量孔控制從排氣歧管流回進氣歧管的廢氣量，以產(chǎn)生7種不同流量的組合。每個計量孔都由1個電磁閥和針閥組成，當(dāng)電磁閥通電時，電樞便被磁鐵吸向上方，使計量孔開啟。旋轉(zhuǎn)式針閥的特性保證了當(dāng)EGR閥關(guān)閉時，具有良好密封性。