喇叭滋滋響不正常，需要檢查喇叭和喇叭繼電器是否有問題，更換喇叭時注意處理好插頭，避免喇叭碰到車身。

對于汽車的異響問題，普通車主很難判斷哪些是故障異響，哪些是正常的異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有不到20%的車輛真的存在問題。注意到安裝了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車輛聲音會和自然吸氣發(fā)動機(jī)有所差異；同時，安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型也可能因摩擦而產(chǎn)生聲響；一些車主接觸不同的車型后，可能會因為對機(jī)械知識的缺乏，將正常的異響誤認(rèn)為是故障。因此，學(xué)習(xí)如何區(qū)分正常和非正常的汽車異響，可以避免浪費時間和精力。

以下是判斷汽車異響的方法：

在實際工作中，由于受工作條件限制，很難使用專用儀器來測量汽車的響聲，我們只能根據(jù)日常生活中對聲音的判斷來描述和比較汽車的響聲。例如，軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大發(fā)出類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區(qū)分正常和非正常的響聲。

汽車工作時，各個部件會產(chǎn)生振動并發(fā)出不同性質(zhì)的響聲，但有響聲并不一定意味著汽車存在故障。為了避免不必要的拆卸，首先需要區(qū)分正常響聲和非正常響聲。正常振動聲（例如發(fā)動機(jī)表面的噪聲）、換檔時齒輪的沖擊聲、使用氣體作工作源時的進(jìn)氣聲、排氣聲以及齒輪嚙合噪聲等都屬于正常響聲。非正常響聲（異響）根據(jù)對汽車性能的影響分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲（例如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等）音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長時間內(nèi)無顯著變化，這種故障即使不進(jìn)行修理也不會影響汽車的正常行駛。

3、在診斷汽車異響時，需要注意創(chuàng)造良好的聽診條件，排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

最好能有意識地放大或縮小聲音，例如使用旋具或其他金屬桿件作為聽診器具，接觸發(fā)聲的部位可以將響聲放大，或者采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷的需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。