BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，通過安裝在汽車后方保險(xiǎn)杠內(nèi)的兩個(gè)24GHz毫米波雷達(dá)探頭，在車輛前向行駛情況下，對(duì)車輛兩側(cè)的盲區(qū)進(jìn)行不間斷探測，當(dāng)探測到有其他車輛進(jìn)行盲區(qū)范圍內(nèi)。

系統(tǒng)將通過安裝在車輛兩側(cè)后視鏡上的報(bào)警指示燈（或者是通過安裝在車內(nèi)兩側(cè)的指示燈）以及報(bào)警蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警提示，從而告知駕駛員何時(shí)是并線的最好時(shí)機(jī)，大幅降低因并線發(fā)生的交通事故，達(dá)到輔助安全駕駛的目的。

（1）主動(dòng)預(yù)警，當(dāng)車速超過25km/h,系統(tǒng)開始工作，可根據(jù)客戶要求定制。如果檢測到側(cè)后盲區(qū)有車輛，相應(yīng)側(cè)后視鏡內(nèi)的指示燈將亮起。若這時(shí)駕駛員打轉(zhuǎn)向燈向此側(cè)變道，指示燈會(huì)閃爍，同時(shí)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，以警示駕駛?cè)藛T避免側(cè)撞發(fā)生。

（2）準(zhǔn)確率高，只探測盲區(qū)內(nèi)移動(dòng)車輛，不對(duì)固定物發(fā)出警告，采用智能算法自動(dòng)過濾道路兩旁欄桿、樹木等停止目標(biāo)，極大的提高了報(bào)警準(zhǔn)確率。

（3）安裝方便，使用支架方式安裝雷達(dá)探頭，不用打孔，不用破線，采用空中對(duì)接線插頭，走線簡單，如同原裝，完美升級(jí)，高端大氣。