一汽大眾13年渦輪怎么拆
首先,把發(fā)動(dòng)機(jī)上護(hù)罩取下,把四個(gè)點(diǎn)火線圈的插頭取下。其次,用一字鏍絲刀把廢氣閥兩邊點(diǎn)火線圈翹出。最后,用T30把廢氣閥周邊鏍絲取下,把連接進(jìn)氣岐管的軟管用一字鏍絲刀慢慢翹出。
大眾渦輪電磁閥是由兩個(gè)T25的螺絲固定,直接拆掉螺絲就能拿掉電磁閥。大眾渦輪電磁閥安裝在渦輪增壓殼體上,部分車型的電磁閥比較難拆,所以必須選擇合適的工具,否則螺絲一旦拆滑就非常難拆。
)拆開(kāi)蓄電池負(fù)極接線。排放冷卻液,拆下空氣濾清器。2)拆下空氣流量計(jì)與渦輪增壓器進(jìn)氣口的夾箍,然后拆下進(jìn)氣導(dǎo)管。蓋住空氣流量計(jì)與渦輪增壓器的開(kāi)口端。
你好!拆卸:拆卸前先做好壓氣機(jī)殼與渦輪殼之間、渦輪殼與軸承體之間相互對(duì)應(yīng)位置的記號(hào)。
帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)渦輪增壓拆卸,先是拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)。包括空濾殼體、廢氣循環(huán)管、各種真空管接頭等。還要升起車輛,用加長(zhǎng)桿、萬(wàn)向桿等工具,在車下方拆卸。
同樣舉升車輛,用延長(zhǎng)桿、萬(wàn)向桿等工具在車下拆解。同時(shí),另一人拆卸車下排氣管中間連接箍,松開(kāi)三元催化器殼體和車身的支架和螺絲等。渦輪增壓器的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。
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