1、較常見的燃油品質(zhì)不行。火花塞本身質(zhì)量不行或熱值標準不一，燃燒不守全。氧傳感器故障?；旌蠚膺^濃?；鸹ㄈ呀?jīng)到更換“年齡”而未換，工況不良。發(fā)動機內(nèi)部故障：缸壓、積碳增多等。

2、火花塞電極干燥發(fā)黑，是濃稠的混合蒸汽造成的。一般干燥的原因是積碳。碳污染是汽油機在長期低速低負荷條件下不完全燃燒的產(chǎn)物，附著在火花塞的絕緣體上。

3、火花塞發(fā)黑最常見的原因是燃燒不良，這種發(fā)黑的黑色物質(zhì)是積碳和燃燒機油造成的。汽油機的很多問題都會反映在火花塞上。如果在正常工作條件下摘除火花塞，火花塞呈現(xiàn)干燥且發(fā)黑的狀態(tài)，這是混合蒸汽過濃造成的。

4、火花塞發(fā)黑的情況分為三種，具體情況如下：火花塞電極干燥發(fā)黑，是混合蒸汽濃度過高導(dǎo)致的。干黑的原因幾乎都是積碳了。積碳是汽油機在長期低速、低負荷條件下燃燒不完全的產(chǎn)物。它附著在火花塞的絕緣體上。

5、火花塞發(fā)黑的原因有很多，如果火花塞出現(xiàn)電極干黑，那就是混合氣體的濃度偏高所導(dǎo)致的。這種現(xiàn)象只要是由于積碳過多。解決方法為定期清理火花塞表面的積碳，提高燃油的效率。

6、一般來說，導(dǎo)致火花塞發(fā)黑的主要原因都是積碳，此時可以對火花塞進行清洗或者直接更換。因為積碳的產(chǎn)生是一個惡性循環(huán)，所以必要時還可以對節(jié)氣門以及燃燒室進行深度積碳清洗，這樣能在一定程度上減少積碳的生成。