有可能是傳動(dòng)軸發(fā)出的，還有可能是底盤(pán)的問(wèn)題。異響的聲音有很多種，只憑異響沒(méi)辦法判斷，建議找專(zhuān)業(yè)人員檢查。

進(jìn)氣系統(tǒng)：常見(jiàn)的故障就是進(jìn)氣量不足或者說(shuō)進(jìn)氣壓力不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音與轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。

過(guò)橋軸承損壞，這個(gè)壞的可能性較小但是不排除。這個(gè)過(guò)橋軸承只裝配在有些車(chē)的右邊半軸上面，這個(gè)具體問(wèn)題具體分析。變速箱差速器異響，這個(gè)變速箱的聲音比較復(fù)雜，如果轉(zhuǎn)彎情況下出現(xiàn)嗡嗡嗡嗡響，又不是軸承問(wèn)題的話可以考慮。

而倒檔時(shí)，輸出的齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒輪反面的磨損不大，與之嚙合的中介齒輪形成了異樣的配對(duì)，異樣接觸，會(huì)產(chǎn)生異響甚至嘯叫。這是齒輪異樣接觸的不可避免的聲音，對(duì)傳動(dòng)沒(méi)有影響。另外中介齒輪軸松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致嘯叫。