性?xún)r(jià)比Q7高一些

FX35偏重于公路，越野的能力似乎沒(méi)Q7好

品牌形象上多數(shù)人不愿意拿Q7與FX35

FX35的3.5 L VQ35自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的光環(huán)讓它在缺少了機(jī)械增壓的前提下，也可以將最大功率和最大扭矩調(diào)校到244 kW和350 N·m的數(shù)值。這個(gè)牛~

1．FX35的內(nèi)飾具有典型的日系風(fēng)格，不在大氣上做文章，精致細(xì)膩的材料搭配和做工讓它看起來(lái)更接近轎車(chē)

2．龐大的方向盤(pán)換擋撥片并不能隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)

3．7擋手自動(dòng)一體變速器擋位已經(jīng)夠用，相比Q7缺少了“S”運(yùn)動(dòng)模式

4．FX35為后排乘客準(zhǔn)備了車(chē)頂?shù)膴蕵?lè)系統(tǒng)

5．遍布車(chē)身四周的全方位影像系統(tǒng)頗為實(shí)用，并可以進(jìn)行不同角度的切換，非常人性化

6．座椅的舒適性和包裹性是FX35的強(qiáng)項(xiàng)，在面對(duì)連續(xù)彎道的時(shí)候非常實(shí)用

7．后排座椅的空間確實(shí)有點(diǎn)小，不過(guò)頭部空間尚可

8．FX35的行李廂空間確實(shí)不能與Q7相提并論，而且行李廂門(mén)也沒(méi)有采用電動(dòng)開(kāi)閉方式

1．Q7的內(nèi)飾在選材和布局上以簡(jiǎn)單大氣為訴求，具有典型的SUV風(fēng)格

2．全景天窗并不能滑動(dòng)開(kāi)啟，只能略微上翹

3．8擋手自動(dòng)一體變速器能夠帶來(lái)幾乎毫無(wú)察覺(jué)的換擋感覺(jué)，并且能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加高效

4．可調(diào)空氣懸架是Q7的優(yōu)勢(shì)所在，在它的幫助下，舒適性、通過(guò)性以及操控性都可兼顧

5．位于前排中央扶手的下方還隱藏著一個(gè)DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)

6．Q7的座椅感覺(jué)更加厚實(shí)，駕駛者上下車(chē)的動(dòng)作相比FX35也會(huì)更大一些

7．寬敞的后排座椅腿部空間與Q7的身份非常相符，座椅還可以進(jìn)行前后的滑移

8．Q7的行李廂空間比FX35大了許多，而且行李廂門(mén)還可以電動(dòng)開(kāi)閉

個(gè)人認(rèn)為Q7綜合性能會(huì)占據(jù)優(yōu)勢(shì)！