騏達(dá)和雷凌，從空間和舒適性考慮推薦選擇騏達(dá)。騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。

騏達(dá)

外觀方面

騏達(dá)外形設(shè)計(jì)采用了更多的弧形線條，使新騏達(dá)外形更加圓潤(rùn)時(shí)尚；側(cè)面波浪型腰線頗具張力和動(dòng)感。雷凌整體設(shè)計(jì)風(fēng)格則延續(xù)了舊款雷凌的樣式，沒有明顯的變化。細(xì)節(jié)上則增加了前排扶手的前后滑動(dòng)功能，實(shí)用性得到提升。

內(nèi)飾方面

騏達(dá)的內(nèi)飾加入了不少的弧形設(shè)計(jì)，使整體車廂看起來(lái)比老款更加時(shí)尚，布局清晰易操作。雷凌內(nèi)飾方面，運(yùn)動(dòng)版增加了紅色飾條元素，分布在門板和中控臺(tái)上，紅黑配色更顯運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面

日產(chǎn)騏達(dá)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步較慢，但高速行駛提速效果較好；變速平順。雷凌汽油版車型依舊搭載1.2T+CVT動(dòng)力組合，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m。

雷凌

外觀方面

雷凌這款車換上了全新的黑色進(jìn)氣格柵，而且該車的進(jìn)氣格柵與大燈組也巧妙地融為一體，與此同時(shí)，全新的燈組造型看上去也更加犀利，點(diǎn)亮之后也具有更加出色的效果，與此同時(shí)新款的雷凌車型為了突出更加時(shí)尚的感覺，還換上了最新的前后車身包圍以及后擴(kuò)散器，而且新款車型的運(yùn)動(dòng)化鍍鉻包圍設(shè)計(jì)，也讓整車看上去很有層次感。

內(nèi)飾方面

雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。雷凌三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型是該品牌車型常用的樣式。雷凌儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有許多有意思的小細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的用心。

動(dòng)力方面

雷凌2021款車型共提供三種動(dòng)力組合；其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89千瓦，峰值扭矩148牛米，匹配可模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛米，同樣匹配可模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速箱；

而HEV混合動(dòng)力版本則搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72千瓦，峰值扭矩142牛米，電動(dòng)機(jī)最大功率53千瓦，峰值扭矩163牛米，系統(tǒng)綜合功率90千萬(wàn)，匹配E-CVT變速箱，工信部綜合油耗每百公里4.1升，可謂是省油專家哈。