隨著國六排放法規(guī)的實施，對卡車的要求也更高。在這樣的環(huán)境下，使用液化天然氣（LNG）為燃料的燃氣卡車成了一些卡友的選擇。也有一部分卡友繼續(xù)堅持柴油車，今天小編就天然氣卡車和柴油卡車做下比較，卡友們可以根據(jù)自己的需求來選擇適合的車型。

1.燃氣成本低，相對于柴油4塊至5塊的價格，LNG每公斤3塊5至4塊，又是公斤對公升，比重大，價格低，這樣大大降低運輸成本。

2.喧聲小，天然氣汽車使用火花塞點火，比柴油車的壓縮點火喧音降低很多，開著舒服。

3.不怕偷油，在地帶社區(qū)會看到很多關干被偷油了的帖子，如果開上燒氣車，就不會再有這樣的事。

4.冬季著車不再尷尬，柴油車每到氣溫下降都會出現(xiàn)起蠟現(xiàn)象，為此師傅們是絞盡腦汁，開水，噴燈，火烤，又臟又累。天然氣汽車就沒這現(xiàn)象了，無論是多冷都可以著車，LNG本身就零下160度壓縮而成，大熱天還帶著冰。

5.尾氣檢測無憂，大多數(shù)車在檢車時怕尾車過不了關，而天然氣車不需考慮這些問題，在尿素上也節(jié)省一筆開支。

說完天然氣卡車的優(yōu)點也說說缺點吧。

1.首次投資大，天然氣汽車的發(fā)動機成本關系，新車比柴油新車要貴9一10萬元，這也就是每月還款會多出很多，壓力有點大。

2.故障司機自己搞不定，天然氣汽車的很多故障要通過電腦檢測才能解決，一般情況下自己判斷不了，更別提自己維修了。

3.加氣站少，在山西這種情況基本不存在，按當前一個單罐加900公斤，能跑7百多公里算，到氣站少的地方應安排好加氣地點。

4.操作上有很大改變，剛從柴油車下來到氣車上不習慣，以維柴機為例，一千三四百轉(zhuǎn)就可加檔，而氣車要到一千六七才能加上檔后跑得動，減檔在一千四五必須減，要不遲了你就隔檔減了。爛路操作不平穩(wěn)，有很強頓挫感。