仰望從某種程度上可以說(shuō)是中國(guó)劃時(shí)代意義的汽車品牌，不僅因其產(chǎn)品已經(jīng)上探到了超豪華汽車領(lǐng)域，更是由于仰望品牌所展示出的技術(shù)積淀，已經(jīng)已領(lǐng)了汽車電動(dòng)化時(shí)代的發(fā)展。繼仰望架構(gòu)下的越野平臺(tái)發(fā)布，并且在仰望U8上搭載后，本次2023廣州車展上仰望品牌又發(fā)布了仰望架構(gòu)下的超跑平臺(tái)，再一次向外界傳遞了其深厚的新能源技術(shù)底蘊(yùn)。該平臺(tái)將配合電動(dòng)超跑仰望U9進(jìn)行投產(chǎn)，2024年將正式上市。同時(shí)，仰望還發(fā)布了易四方概念車，更為直觀的展示了其四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的易四方技術(shù)。2023廣州車展：仰望易四方概念車亮相

據(jù)介紹，易四方概念車沒(méi)有傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向器、也沒(méi)有傳統(tǒng)制動(dòng)裝置，能夠通過(guò)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向技術(shù)，不依賴機(jī)械制動(dòng)轉(zhuǎn)向。每個(gè)電機(jī)可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪，任意輸出正負(fù)扭矩，實(shí)現(xiàn)單個(gè)車輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、前進(jìn)和后退，從而更好地控制車身姿態(tài)。

其亮點(diǎn)在于能夠突破現(xiàn)有汽車架構(gòu)限制，實(shí)現(xiàn)高度安全和強(qiáng)大性能。比亞迪股份有限公司副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生在發(fā)布會(huì)上表示，易四方可實(shí)現(xiàn)四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，首創(chuàng)了行業(yè)驅(qū)動(dòng)冗余、電源冗余、制動(dòng)冗余和轉(zhuǎn)向冗余四大整車級(jí)冗余能力。

比亞迪股份有限公司副總裁、產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生表示，易四方這一顛覆性技術(shù)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，首創(chuàng)了行業(yè)驅(qū)動(dòng)冗余、電源冗余、制動(dòng)冗余和轉(zhuǎn)向冗余四大整車級(jí)冗余能力，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向三合一。

作為百萬(wàn)元級(jí)汽車品牌，仰望承擔(dān)著比亞迪向高端突破的品牌建設(shè)任務(wù)，主打80至150萬(wàn)元以上的豪華新能源市場(chǎng)，拓寬比亞迪原本10至30萬(wàn)的產(chǎn)品覆蓋區(qū)間。