第六代高爾夫是什么懸掛?
1、第六代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一直是獨(dú)立懸架,前懸為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸為多連桿獨(dú)立懸架:麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸掛系統(tǒng)中的一種,它以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性尚可的優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。
2、大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這樣的優(yōu)勢(shì)主要有行駛性能更強(qiáng)和舒適性更好這兩方面。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。
3、代高爾夫的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用的是四連桿獨(dú)立懸架。
4、大眾高爾夫底盤懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。
5、與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。第六代大眾高爾夫的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。四連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。這進(jìn)而提高車的操控性。
6、使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。高爾夫采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,四連桿獨(dú)立懸架后懸架,具有良好的操控性。這款車外觀設(shè)計(jì)精美,操控穩(wěn)定且靈活。
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