城區(qū)1700轉(zhuǎn)就夠用了，超了渦輪就該工作了，車子會竄的。郊區(qū)2100 ～2200轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@樣渦輪始終屬于工作狀態(tài)動力比較強(qiáng)勁。2000轉(zhuǎn)換擋后渦輪處于打開或不打開的介質(zhì)之間。所以要不打開渦輪就不打開渦輪。打開了就一直讓它打開這。

目前市面上大部分發(fā)動機(jī)都是1500-1700轉(zhuǎn)，渦輪就會開始工作。渦輪介入的時(shí)間與發(fā)動機(jī)的噴油量和渦輪的結(jié)構(gòu)有關(guān)，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。低速渦輪不會介入的原因：渦輪增壓器只會在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速中間啟動，在低速和最大轉(zhuǎn)速時(shí)不會啟動。

發(fā)動機(jī)中速狀態(tài)啟動一千五以上轉(zhuǎn)速渦輪增壓就會啟動。以下是渦輪增壓的使用注意事項(xiàng)：起步就猛踩油門：由于渦輪增壓器是靠機(jī)油來冷卻冷車啟動時(shí)機(jī)油流動性不佳這時(shí)增壓器如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)磨損會很大。

我一般在1500-2000左右換擋。我的車還沒過磨合期。所以就這么小心點(diǎn)開了。轉(zhuǎn)速拉多了換擋會有頓挫感 可不可靠看了試駕文章你就知道了。 目前隨著汽車自主品牌的發(fā)展，渦輪增壓也逐步的開始搭載在小型乘用車上走入家庭。

渦輪增壓一般都是在1500轉(zhuǎn)左右才會介入，渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。如：4排量在2000轉(zhuǎn)左右，8排量在1500轉(zhuǎn)左右，0排量在1000轉(zhuǎn)左右。