剎車優(yōu)先
1、剎車優(yōu)先系統(tǒng)(Brake Override System BOS),即司機(jī)踩下制動踏板,無論油門信號是怎樣,供油系統(tǒng)迅速把油減少到最小,發(fā)動機(jī)隨即降為怠速模式。
2、剎車優(yōu)先系統(tǒng)(BOS)是指一個讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開(即油門踩到底)的情況下仍然能夠通過踩下制動踏板將車停下的系統(tǒng),也就是說剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測到駕駛員試圖制動但沒有成功時,會自動將發(fā)動機(jī)工作切換到怠速狀態(tài)。
3、是指使運(yùn)行中的機(jī)車,車輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動作。剎車優(yōu)先是法律規(guī)定,機(jī)動車踩不踩剎車是一件關(guān)乎個人意愿的事情,斑馬線前減速讓行不僅是一種個人素質(zhì)的體現(xiàn),更是作為公民的一項(xiàng)明確的法律義務(wù)。
4、”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:剎車優(yōu)先工作原理:剎車優(yōu)先系統(tǒng)是指當(dāng)汽車的剎車踏板被踩下時,不管加速踏板處是否被踩下,車輛的油門立即處于怠速狀態(tài)。;當(dāng)油門踩到最低的時候,真空管里的真空就沒有了。
5、就不在此詳述了),而關(guān)注過剎車門事件的網(wǎng)友都知道,事故多發(fā)生在深踩油門的情況下失去制動力;所以,剎車優(yōu)先的具體作用就是當(dāng)踩下剎車時,即使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),也不理會油門信號,強(qiáng)行降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同時進(jìn)行剎車。
6、剎車優(yōu)先的工作原理:制動優(yōu)先系統(tǒng)是指當(dāng)汽車的制動踏板被踩下時,無論油門踏板是否被踩下,汽車的油門都立即處于怠速狀態(tài)。當(dāng)油門踩到底的時候,真空管里的真空就沒有了。
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