故障碼是轉向系統(tǒng)出問題，故障的部位都在轉向機械部分，轉向節(jié)主銷與襯套缺油而燒損、方向盤與轉向機聯(lián)接的操縱軸萬向節(jié)缺油、轉向，直拉桿接頭缺油而銹蝕都會出現這種情況，到對應維修點維修就行了。

也可以根據轉向燈閃爍的頻率來確定，如果轉向燈亮，并且閃爍的很快，說明是轉向燈繼電器故障，需要更換轉向燈繼電器，如果不亮，說明是轉向燈泡有損壞的，需要更換燈泡。

在行駛中，感到汽車自動偏向一邊，必須把方向盤用勁把住，才能保持正直的行駛方向。

其原因是：左右輪胎氣壓不等；個別制動蹄片刮摩制動轂，或一邊車輪輪殼軸承過緊；個別鋼板彈簧折斷，兩邊鋼板彈力不均；前軸或車架彎曲；前輪定位失準或兩邊軸距不等；轉向節(jié)主銷與襯套間隙左右不一，或橫拉桿兩邊球頭松緊調整不一；貨車貨物裝載不均。

方向擺頭表現為：汽車在行駛中，感到兩前輪左右搖擺，方向盤難以掌握。

原因是：橫直拉桿球頭調整過松（彈簧折斷或調整間隙過大）；轉向盤自由行程過大；轉向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大；蝸桿上下軸承間隙過大；轉向節(jié)主銷與襯套的間隙過大；前輪輪殼軸承裝配過松，或前輪輪輞失圓擺差過大；前輪定位失準。

轉彎時轉向不足表現為：在汽車轉彎時的轉動量不夠。

原因是：轉向搖臂裝在搖臂軸上的位置不當；轉向角限位螺栓調整過長；前軸前后竄動；循環(huán)球或轉向器扇形齒與蝸桿盒裝配位置不妥。

轉向沉重表現為：讓行駛的汽車轉彎時，轉動方向盤，感到沉重吃力。

原因是：蝸桿的上下軸調整得過緊或軸承損壞；蝸輪和蝸桿嚙合過緊，轉向器的轉向搖臂軸與襯套無間隙；轉向軸彎曲或管柱凹癟，互相刮碰；方向盤碰、磨管柱；

轉向節(jié)上的推力軸承缺油或損壞；轉向節(jié)主銷與襯套裝配過緊或缺潤滑油；轉向節(jié)拉桿（直拉桿）螺塞旋得太緊，或拉桿接頭缺油；橫拉桿球頭調整過緊，或拉頭缺油；輪胎氣壓不足；前軸或車架彎曲，前輪定位失準。