自動變速器的擋位一般分為P、R、N、D、2、1或L等。

P（Parking）：用作停車之用，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，以避免損壞自動變速器機械部分。另外，自動變速轎車裝有空擋啟動開關，使汽車只能在P擋或N擋才能啟動發(fā)動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。

R（Reverse）：倒擋，車輛倒后使用。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至r擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

N（Neutral）：空擋。將撥桿置于N擋上，發(fā)動機與變速器之間的動力已經斷開分離。

D（Drive）：前進擋，用于一般道路行駛。將撥桿放在D擋上，駕車者控制車速快慢只需控制好油門踏板。

2（Second Gear）：1擋為前進擋，但變速器只能在1擋和2擋之間變換，并不會跳到3擋和4擋。2擋可以用于上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，利用發(fā)動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

1（First Gear）：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。