熄火在車?yán)锼X是不會(huì)被悶死的，但如果開著發(fā)動(dòng)機(jī)及空調(diào)也不開窗就睡覺，有可能會(huì)沒有空氣導(dǎo)致缺氧或者中毒死亡。因?yàn)檐噧?nèi)空氣越來越少，而發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)濃度越來越大，多久死亡要看個(gè)人的體質(zhì)，如果長(zhǎng)時(shí)間沒有人發(fā)現(xiàn)就會(huì)死亡。

汽車如果不開窗、空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)，在車上睡覺是不會(huì)被悶死的。因?yàn)榇蟛糠值能囎拥拿芊庑远疾皇呛芎?，總?huì)有透氣的地方，所以不用太過擔(dān)心。但是有一些車子密封性好，就有可能會(huì)出現(xiàn)悶死的情況，因?yàn)檐噧?nèi)的氧氣越來越少，就會(huì)出現(xiàn)缺氧從而導(dǎo)致死亡。

在夏天時(shí)

汽車在太陽(yáng)底下曬，在車上睡覺是有可能被悶死的。因?yàn)檐囎痈魺岵睿噧?nèi)溫度越來越高，人需要散熱需要的空氣增加，空氣越來越少，加上高溫頭腦會(huì)失去意識(shí)，也有可能會(huì)死亡，但這個(gè)情況是非常少的，很少人把汽車開到太陽(yáng)底下睡覺。

最后就是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)著，空調(diào)也在開著，汽車的窗都關(guān)了，這個(gè)情況是最容易讓人死亡的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，車內(nèi)的一氧化氮越來越濃，空氣越來越少，人吸多了一氧化氮就會(huì)中毒死亡。

所以特殊情況，真的要在車上睡覺的時(shí)候，把窗開一點(diǎn)進(jìn)行透氣換氣，有天窗可以開啟。空調(diào)選擇外循環(huán)就可以換空氣了，這樣才可以保證汽車的空氣循環(huán)。不過最好就是，不要在車上睡覺的時(shí)間過長(zhǎng)，可以設(shè)置鬧鐘定時(shí)醒來，打開車窗進(jìn)行空氣交換，出門在外也可以選擇去開個(gè)房間睡覺。