現(xiàn)代ix35定位是一款緊湊型SUV，也是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)最為暢銷的車型之一，曾經(jīng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是本田CRV和大眾途觀等重量級(jí)選手，憑借著流體雕塑設(shè)計(jì)理念，一經(jīng)上市便獲得了非常不錯(cuò)的銷量，經(jīng)過(guò)全新改款后售價(jià)有所下調(diào)，從11.99-16.19萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間來(lái)看作為一款合資緊湊型SUV性價(jià)比還是非常高的。

新ix35的外觀依然是典型的韓系車風(fēng)格。與老款相比，大尺寸的進(jìn)氣格柵顯得更年輕、更強(qiáng)。側(cè)面簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)和黑色的輪眉非常立體。整體氣氛非常和諧。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。中控臺(tái)的仿接縫處理凸顯了一些檔次感。整體比較好，值得關(guān)注。

動(dòng)力方面搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，最大功率為160馬力，這套動(dòng)力系統(tǒng)也是在老款上面所搭載的一樣，細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，質(zhì)量穩(wěn)定性也是不需要擔(dān)心的，對(duì)于日常家用代步還是夠用的，整體沒(méi)有太過(guò)明顯的特點(diǎn)，但各方面也還算均衡。

底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教風(fēng)格比較柔和，對(duì)路面的大小震動(dòng)處理的都很好，行駛舒適從容，不過(guò)操控性差點(diǎn)意思，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾明顯，車身姿態(tài)晃動(dòng)較大，讓人沒(méi)有太多信心。

內(nèi)飾方面，整體布局很干練，t型區(qū)域左右對(duì)稱式，各功能分區(qū)一目了然，按鍵旋鈕清晰可見(jiàn)，很好上手，不用過(guò)多學(xué)習(xí)就能輕松掌握，人機(jī)工程合理。

新款ix35外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，中看大氣，有點(diǎn)歐美范，外觀粗狂，內(nèi)飾沉穩(wěn)，相比老款還是大氣很多，最低配售價(jià)為11.99萬(wàn)，目前市場(chǎng)優(yōu)惠力度在5000-10000元，各地區(qū)有所不同。動(dòng)力方面有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款。

現(xiàn)代ix35中配廠商指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)，終端有1.5萬(wàn)左右優(yōu)惠，優(yōu)惠后裸車價(jià)12.49萬(wàn)，加上購(gòu)置稅10675，保險(xiǎn)5334，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)為141889元。