只要不是幾萬(wàn)韓元的廉價(jià)車(chē)，大部分工廠的座位都是工程師們精心設(shè)計(jì)的。在研究開(kāi)發(fā)初期，還將墨水、番茄醬、可樂(lè)等在使用中可以接觸到的液體滴在座椅面料上進(jìn)行腐蝕性測(cè)試，接受高強(qiáng)度紫外線暴露驗(yàn)證老化度，考慮材料的環(huán)境及阻燃性，并在硬幣或刀前驗(yàn)證面料的抗逆性，我坐過(guò)朋友的S350，一輛高檔車(chē)，但他車(chē)?yán)锒加米紊w，把原來(lái)座椅的棕色風(fēng)格擦得干干凈凈，完全破壞了設(shè)計(jì)師苦心打造的室內(nèi)高檔感，更崩潰的是，他為什么不放進(jìn)口牛頭皮享受，反而要坐國(guó)產(chǎn)舊布呢？

這種例子在周?chē)梢钥吹胶芏?。座套一般不考慮裝修的協(xié)調(diào)性。除非設(shè)計(jì)界的大師入住，否則即使如此，這個(gè)位置的材料也不一定比工廠的座位更好，編織石的透氣性更好。像我們的一模一樣，針織比皮革更通風(fēng)。所以夏天穿短褲或穿短裙的小姐坐一會(huì)兒，腿上會(huì)出汗，粘在座位上很別扭。部分車(chē)型具有座椅加熱、座椅通風(fēng)功能。當(dāng)然，如果你的車(chē)沒(méi)有這個(gè)功能，可以加個(gè)坐墊。但是你知道不合格的座套會(huì)造成什么傷害嗎？

很多座椅套都是包裹式的，套會(huì)影響側(cè)面安全氣囊的展開(kāi)。這相當(dāng)于在輔助駕駛前面板上放置東西會(huì)影響安全氣囊的展開(kāi)。車(chē)主使用真皮座椅的原因是喜歡通過(guò)多階段展示的牛皮，對(duì)外部傷害等的抵抗力很強(qiáng)。因此，由于壽命較長(zhǎng)，車(chē)主不必經(jīng)常更換。第二點(diǎn)是清潔性。因?yàn)榛覊m只容易浮在表面，車(chē)主只需要輕輕擦拭就可以了。最后一點(diǎn)是冷卻性能好，夏天坐在上面不熱。也就是說(shuō)，人們添加座椅覆蓋物也是為了防止臟和磨損等，但在真正高檔的皮革座椅本身的強(qiáng)大功能面前，座椅覆蓋物顯得沒(méi)有必要。

如果座位上有側(cè)安全氣囊，就不要設(shè)置座椅套。座椅側(cè)安全氣囊在車(chē)輛側(cè)面碰撞時(shí)及時(shí)打開(kāi)，起到保護(hù)乘客的作用。一般座位安全氣囊有兩種類(lèi)型，可以打開(kāi)，從側(cè)面保護(hù)頭部和胸部。座椅覆蓋物可以完全包裹它們，不能保證留下安全氣囊入口不會(huì)造成任何阻礙。想象一下，如果危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)安全氣囊受到一定的束縛，不能迅速反應(yīng)，就會(huì)失去重要的救護(hù)車(chē)作用。生命的安全大于天，我們最好先保證安全氣囊按照事先嚴(yán)格的設(shè)定起作用。