汽車空調(diào)加一次氟能用多長時間
空調(diào)制冷變差是很常見的事,汽車使用時間長了,難免會出現(xiàn)這種問題??照{(diào)制冷變差有很多原因造成,但多半是由于汽車空調(diào)管道泄漏或是自然損耗導致的氟不足。氟就是我們常說的雪種、冷媒,當氟不足時,需要及時補充。那么,汽車空調(diào)多久加一次氟呢?下面就來一起了解下吧。
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對于汽車空調(diào)氟的加注并沒有固定的周期,主要是根據(jù)汽車制冷效果好壞來判斷是否需要加注。在使用過程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不佳時,應進行檢查,故障一般多為氟泄漏所致。這是因為空調(diào)可能存在泄漏現(xiàn)象,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方,會加速氟的損耗。就算沒有泄露,也會有自然損耗,一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽車空調(diào)沒什么問題,在3年內(nèi)是不需要加冷媒的。
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汽車空調(diào)加氟有兩種方式,分別是高壓端加注和低壓端加注。高壓端加注的是液體,特點是安全、快速,適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注;低壓端加注的是氣體,加注速度慢,通常為補充時使用的方式。下面是低壓端加氟的步驟:
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1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好
2、打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲,然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥,讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當系統(tǒng)的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。
4、啟動發(fā)動機,將空調(diào)開關接通,并將鼓風機開關和溫控開關都調(diào)至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng),直至加注量達到規(guī)定值。
6、向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,則表示加注完成。
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氟加注完畢后,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發(fā)動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多制冷劑泄出。
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