區(qū)別在于電池容量和續(xù)航里程。48V20A的電池相對48V12A電池，20A的行駛里程更久。蓄電池的容量是衡量蓄電池性能的一項重要指標(biāo)。

蓄電池的容量是衡量蓄電池性能的一項重要指標(biāo)，電動車的電池容量一般以AH（安培小時）計算，AH的計算方式是：放電電流（恒流）I×放電時間（小時）T。例如12AH的電池如果連續(xù)放電電流為0.6A，那么時間可連續(xù)20小時。

所以，電壓相同時，AH值越大，騎行時間越久。通常我們講的電池容量是以安時為單位，這是基于已經(jīng)確定的某一個電池，針對電池電壓已經(jīng)確定，只需要說安時就能代表這塊電池容量。

48V20AH與48V20AH電瓶行駛里程會有較大的區(qū)別，相同電機功率與控制器時，行駛時速基本沒什么區(qū)別，行駛電流一樣，若原配是48V20AH電池，采用48V12AH則會對電池?fù)p傷很大，壽命會很短，反之，若原配是48V12AH電池，采用48V20AH電池放電倍率就很低，有利于電池壽命。

當(dāng)載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環(huán)境溫度也有關(guān)系，當(dāng)路況經(jīng)常爬坡或起動時，里程會有所縮短，因為爬坡與起動時電流比平均答電流要大，所以時間就會縮短。