可以先關(guān)閉坡道輔助，關(guān)閉幾分鐘再重啟一下。如果還是故障，建議去4S店進(jìn)行維修檢測(cè)，這個(gè)情況出現(xiàn)不太正常。

【坡道輔助簡(jiǎn)介】：

學(xué)名上坡輔助，又名Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門(mén)踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

【條件】：

1，換檔桿位于P外的任何位置(自動(dòng)檔車型)。

2，油門(mén)踏板未踩下。

3，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。

4，駐車制動(dòng)未拉起。

在滿足以上基本條件的前提下，在車輛停止時(shí)駕駛員進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板的情況下，系統(tǒng)啟動(dòng)上坡輔助控制。

【使用】：

在車輛檔位未置于D檔（不要置于P檔，其他檔位都行），用力踩下剎車聽(tīng)到“嘟嘟”聲，這時(shí)上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時(shí)間為兩秒），剎車燈會(huì)點(diǎn)亮自動(dòng)生成制動(dòng)。

車輛手動(dòng)檔輔助系統(tǒng)使用:車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，大約有3秒中是在剎車狀態(tài)下,從而使駕駛員從容由制動(dòng)切換至油門(mén)踏板..只要車有這功能,不需要設(shè)置,一切是自動(dòng)。

【誤區(qū)】：

并不是在任何情況下都能使汽車在坡路上保持靜止，如積水或冰雪等濕滑路面可能會(huì)因輪胎抓地力不足而產(chǎn)生車輛下滑。

上坡輔助系統(tǒng)并不完全等同于手剎（腳剎或電子手剎），只適用于一般坡道起步，長(zhǎng)時(shí)間駐車仍需要拉緊手剎。

【上坡輔助和自動(dòng)駐車的區(qū)別】：

自動(dòng)駐車是基于電子手剎的，只要啟動(dòng)該功能，不論在平地還是坡路上系統(tǒng)都會(huì)持續(xù)保持制動(dòng)，直至傳感器感知到油門(mén)踏板被踩下。

而上坡輔助則是基于ESP的硬件單元，通過(guò)傳感器檢測(cè)到車輛處于坡路上時(shí)系統(tǒng)才會(huì)工作，并且只是保持短暫的時(shí)間后即自動(dòng)松開(kāi)剎車，與油門(mén)踏板無(wú)關(guān)。