尤里奧的出現(xiàn)打破了吉利汽車慣常的模仿尷尬。相對精致的第三次造型，可圈可點的操作動力，為吉利品牌畫上了華麗的一筆。尤里奧使用深色裝修上車，最引人注目的是設(shè)計新穎的中心控制臺，向駕駛員方向傾斜到一定程度，空調(diào)手柄和音頻按鈕變得非常容易操作。發(fā)動機(jī)配有豐田技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，使用雙塔凸輪軸閥門閉環(huán)燃油噴射裝置，發(fā)動機(jī)功率不亞于普通的發(fā)動機(jī)。

云雀小型車是中外合資，返航云雀公司在貴州省安順市的現(xiàn)代化工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。該公司的主要合資方是中國返航集團(tuán)和日本富士重工業(yè)，兩家都是實力雄厚的企業(yè)。貴航集團(tuán)是飛機(jī)制造企業(yè)，擁有大量高級技術(shù)人才和熟練工人，富士重工業(yè)的前身也是飛機(jī)制造業(yè)，目前以小型汽車生產(chǎn)為主，飛機(jī)和發(fā)動機(jī)等運輸工具兼?zhèn)?，是日本十大汽車公司之一。在世界汽車技術(shù)領(lǐng)域具有相當(dāng)大的地位。

發(fā)動機(jī)是在最初引進(jìn)的大發(fā)化油器的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，該發(fā)動機(jī)性能不顯眼，技術(shù)成熟穩(wěn)定，目前該發(fā)動機(jī)僅用于最低。改為雙塔凸輪軸，排氣效率改善后，尾氣排放也有所改善，目前該發(fā)動機(jī)達(dá)到國內(nèi)最嚴(yán)格的國家指標(biāo)。

吉利有型號發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)生產(chǎn)于模仿天津一汽的系列，結(jié)構(gòu)和性能基本一致。返航集團(tuán)和富士重工業(yè)之間的合作有著共同的技術(shù)基礎(chǔ)。