S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式(D擋屬于前進(jìn)擋)。

S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，許多自動(dòng)擋汽車(chē)都配有S檔，一些A級(jí)車(chē)的高配車(chē)型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

注意事項(xiàng)

因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。因此盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。

不過(guò)，使用S擋對(duì)車(chē)輛也有有利的一面，長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時(shí)適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

D擋

D擋是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位，一般在排擋操作臺(tái)中間靠后的位置上、N擋的后面，目的是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。D擋屬于前進(jìn)擋，但前進(jìn)擋不只是D擋，還包括M擋、S擋、L擋以及1擋、2擋和3擋等數(shù)字標(biāo)識(shí)限制擋。行車(chē)擋則包括前進(jìn)擋和倒車(chē)擋兩部分，而與行車(chē)擋對(duì)應(yīng)的就是空擋，即不掛擋、沒(méi)有擋位。

主要用途

D擋是自動(dòng)擋汽車(chē)中運(yùn)用最廣泛的前進(jìn)擋種類(lèi)，其主要用途就是在車(chē)輛前行時(shí)通過(guò)變速箱的電腦和配套機(jī)械結(jié)構(gòu)共同實(shí)現(xiàn)變速器實(shí)時(shí)自動(dòng)選擇合理?yè)跷坏牟僮?，從而取消人工干涉的手?dòng)換擋，極大解放駕駛員的手腳，提高駕駛便捷度、輕松度和舒適度。司機(jī)僅需操控好加速踏板、制動(dòng)踏板和方向盤(pán)，能更好地專(zhuān)注行車(chē)視野和路況。汽車(chē)生產(chǎn)商在D擋的工作設(shè)計(jì)上已經(jīng)精益求精了，故只要不是在極端的路面或路段上行駛，前行用D擋即可，正常情況下D擋都能夠?qū)崟r(shí)自動(dòng)選擇最匹配的擋位行車(chē)。不過(guò)D擋不是萬(wàn)能的，特殊路況需和其他前進(jìn)擋交替使用。