18款速騰帶啟停換AGM電瓶沒有影響。AGM電瓶一般應(yīng)用在帶有發(fā)動機(jī)啟停功能的車上，同時(shí)AGM電瓶不能和普通的鉛酸電瓶混用。

AGM型電池使用純的硫酸水溶液作電解液，其密度為1.29—1.3lg/cm3。大部分存在于玻璃纖維膜之中，同時(shí)極板內(nèi)部吸有一部分電解液外。為了給正極析出的氧提供向負(fù)極的通道，必須使隔膜保持有10%的孔隙不被電解液占有，也即貧液式設(shè)計(jì)。

極群采用緊裝配的方式，以便使極板充分接觸電解液。為了保證電池有足夠的壽命，極板應(yīng)設(shè)計(jì)得較厚，正板柵合金采用四元合金。AGM式密封鉛蓄電池電解液量少，極板的厚度較厚，活性物質(zhì)利用率低于開口式電池，因而電池的放電容量比開口式電池要低10%左右。

AGM型電池優(yōu)點(diǎn)

AGM電瓶能應(yīng)對頻繁的大電流啟動，同時(shí)其快速充放電的速度以及比普通蓄電池高3倍循環(huán)充電能力，能完美的契合發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)的工作條件。再而就是一般帶有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)的車基本都有動能回收系統(tǒng)，短促頻繁的大電流充電是普通電瓶無法承受的。

其實(shí)也并不是所有帶發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)的車用的都是AGM電瓶。除了AGM電瓶之外還有EFB電瓶。由于AGM為貧液電瓶，使用時(shí)會避免高溫，所以一般安裝在后備箱中；而EFB為富液電瓶，無懼高溫，可以安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。