手自一體的車(chē)，高速行駛中時(shí)，是否可以隨意切換到手動(dòng)擋呢？

手動(dòng)模式是通過(guò)手動(dòng)來(lái)控制升降擋的。手動(dòng)模式是自動(dòng)變速箱的一個(gè)衍生功能，雖然自動(dòng)擋用D擋就可以滿足大多數(shù)的用車(chē)需求，但是有的人恰恰是想要自動(dòng)擋的方便，還想找到手動(dòng)擋的駕駛樂(lè)趣，于是就出現(xiàn)了手動(dòng)模式，可以盡最大程度滿足一些特別的需求，比如掛2擋5000轉(zhuǎn)帶來(lái)的那種推背感等等。當(dāng)然手動(dòng)模式下?lián)Q擋還是要通過(guò)電腦控制的，如果擋位和速度不匹配的話，即使手動(dòng)操作電腦也不會(huì)執(zhí)行換擋，這是一種保護(hù)機(jī)制。

只是S擋，L擋，1擋和2擋都是自動(dòng)擋汽車(chē)的低速擋，意思就是這些檔位的作用都是一樣的，在高速公路上選擇低速擋會(huì)導(dǎo)致車(chē)速降低，不會(huì)加速提高速度，因此在高速行駛中不建議隨意切換到低速擋。

綜上所述，手自一體車(chē)在高速行駛中可以切換到手動(dòng)擋，但需注意在高速行駛過(guò)程中不建議隨意選擇低速擋。