胎壓正常但胎壓監(jiān)測器一直報(bào)警的原因，很可能是胎壓監(jiān)測的傳感器出了問題，檢測接收器或發(fā)射器有問題，然后才在檢測一下有沒有松動狀況。最后提醒一下，大多數(shù)胎壓監(jiān)控要在著車后開到20公里以上才能顯示正常數(shù)值的。

大多數(shù)狀況下的標(biāo)準(zhǔn)里面限定的汽車的輪胎的充氣壓力是必需要符合上面的這些要求標(biāo)準(zhǔn)的輪胎，它的胎壓是需要2.4到2.5，不過對有些提高型的輪胎胎壓是必須調(diào)整到2.8到2.9最高的氣壓是不可以大于3.5的理所當(dāng)然說有些輪胎超過3.0的話，也同樣會讓胎壓監(jiān)測燈亮起來。

胎壓正常還報(bào)警關(guān)鍵是，胎壓檢查器或接收模板出現(xiàn)故障問題。大多數(shù)胎壓監(jiān)測器基本都有著不錯的耐久度，壽命一般上可以與車輛壽命持平。不過有時(shí)候也有可能出現(xiàn)信號干擾的現(xiàn)象，信號干擾的出現(xiàn)可能使胎壓檢查器發(fā)生誤報(bào)；汽車很快的壓過不平的地面。這個(gè)時(shí)候高速撞擊輪胎后輪胎內(nèi)部的氣壓會有所上升，特別是夏天駕駛在路上時(shí)，空氣的熱脹冷縮基本都會影響到胎壓報(bào)警的可能；輪胎被扎了，但漏氣很輕微肉眼無法看出來。有時(shí)候車胎有可能被扎或由于老化導(dǎo)致的緩慢漏氣，這樣的氣壓波動不大的泄露人大多數(shù)看不出來，不過胎壓監(jiān)測是可以監(jiān)測取得的。