國內的車比國外的車貴很多，是因為什么呢？

很多喜歡車的朋友，尤其是進口車的朋友都知道，同樣的車在國外買其實很便宜，但是一旦進口到國內，就會賣得很貴！這也是為什么很多人都會選擇在國內買車。比如，寶馬X7在國外可能只有50多萬元，到了國內4S店就價格近百萬，讓人熙熙攘攘。為什么豪車在國外那么便宜，在國內那么貴？大多數人首先想到的是關稅！因為關稅是一個人的生命。但如果說只有稅收問題、市場壟斷、物流成本、店面維修、售后保養(yǎng)等原因導致進口車價格這么貴，那就太片面了!

為什么要征稅？沒有辦法，因為中國的汽車工業(yè)沒有經歷過第一次、第二次工業(yè)革命，基礎很薄。如果我們的國產車有和日本一樣的制造水平，我們怎么敢給進口車定這么高的價格？雖然這兩年自主品牌的數量出現了蓬勃發(fā)展的現象，但還是無法真正與日本和德國等汽車企業(yè)抗衡，尤其是在高端汽車領域

進口汽車的進口稅=關稅+消費稅+VALUE-ADDED稅。關稅=海關價格x25%銷售稅從1%到40%不等，取決于發(fā)動機的容量。如果汽車價格超過100萬美元，就要繳納奢侈品稅。根據中國的規(guī)定，對價格超過170萬元的車輛要征收20%的奢侈消費稅。增值稅=(關稅價格+關稅+消費稅x17%)。

綜合計算下來，進口車的稅費總額約占該車的120%!另外，該車在國外離港時，國外的運輸費用、國外的保險等價格都沒有計算在內。一般來說，肯定有幾萬塊人民幣。同時，提車時還要交納8.5%左右的購置稅、車船稅、登記費等。由于一些外國汽車公司，在中國只有一個總代理，基本上都是4S店。這就容易造成壟斷，當然車價也是水漲船高，但隨著國內汽車政策的逐步放開，平行進口的新渠道也開始進入人們的視線。