JuesuzukiGSX250R和川崎小忍者400都是反賽車(chē)車(chē)型，對(duì)入門(mén)級(jí)車(chē)手比較友好，但這兩款車(chē)型還是會(huì)有明顯的區(qū)別，換句話(huà)說(shuō)，真的不是一個(gè)檔次的車(chē)型。

根據(jù)車(chē)輛定位，跑車(chē)的目的不是上下班代步，而是玩得開(kāi)心。所以從車(chē)輛定位來(lái)看，這兩款車(chē)型都不是平時(shí)代步的首選。但就這兩款車(chē)型的性能而言，也適合作為短途通勤而非步行的工具，所以還是有必要對(duì)兩款車(chē)型進(jìn)行簡(jiǎn)單的對(duì)比。川崎小忍者400是目前為止最受歡迎的進(jìn)口車(chē)型之一，這意味著5萬(wàn)元就能享受到日系摩托車(chē)的性能，而這款車(chē)最大的亮點(diǎn)就是車(chē)型背景。

當(dāng)然，其他性能在同類(lèi)車(chē)型中也是出類(lèi)拔萃的，比如提速和操控，基礎(chǔ)配置都非常強(qiáng)大。如果將這些點(diǎn)無(wú)限放大，那么GSX250R作為合資品牌，將幾乎毫無(wú)意義。

不過(guò)在質(zhì)量上，GSX250R完全不會(huì)遜色于川崎小忍者400，因?yàn)檫@款車(chē)一旦走出國(guó)門(mén)，也是名副其實(shí)的進(jìn)口車(chē)，整車(chē)制造水平完全符合鈴木的標(biāo)準(zhǔn)，所以?xún)煽钴?chē)型在質(zhì)量上不會(huì)有太大的差別。

它缺少的無(wú)非是車(chē)輛背景和性能。如果按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算充足，大部分騎手都會(huì)選擇川崎忍者400，因?yàn)檫@是主流的選擇標(biāo)準(zhǔn)，所以這兩款車(chē)型之間的選擇很大程度上是由錢(qián)包決定的。

但如果以實(shí)際使用為選擇標(biāo)準(zhǔn)，GSX250R的性能完全可以滿(mǎn)足短途通勤替代步行的需求，所以沒(méi)必要忘了川崎小忍者400。

因?yàn)樵谧叨蛔叩臓顟B(tài)下，強(qiáng)調(diào)的是穩(wěn)定性和良好的性能輸出。只要滿(mǎn)足這兩點(diǎn)，就是很好的代步工具。所以騎士分享了一個(gè)建議，如果車(chē)輛的主要方向是步行，而不是平時(shí)步行，就沒(méi)有必要繼續(xù)省錢(qián)了。你可以選擇質(zhì)量可靠的GSX250R。這絕對(duì)是早買(mǎi)早享受的東西，不存在是否值得的問(wèn)題。