五菱之光的燃油泵繼電器位置在駕駛員左下角儀表臺(tái)的下面，和保險(xiǎn)絲在同個(gè)盒子里，具體位置如下圖所示。

燃油泵繼電器的作用主要是當(dāng)汽車(chē)達(dá)到規(guī)定油壓時(shí)，油泵繼電器會(huì)自動(dòng)觸點(diǎn)閉合。以此作為油壓正常的信號(hào)，發(fā)送給CNC、PLC等作為允許啟動(dòng)設(shè)備條件。

當(dāng)壓力低于規(guī)定壓力時(shí)，壓力繼電器觸點(diǎn)會(huì)自己操作斷開(kāi)，切斷控制的回路，產(chǎn)生報(bào)警，使汽車(chē)設(shè)備自動(dòng)停止工作，保護(hù)車(chē)上人身及設(shè)備安全。

工作原理

1、燃油泵繼電器工作時(shí)電磁鐵進(jìn)行通電，把銜鐵吸下來(lái)使D和E接觸，工作電路閉合。電磁鐵斷電時(shí)會(huì)失去磁性，彈簧把銜鐵拉起來(lái)，切斷工作電路。繼電器就是利用電磁鐵控制工作電路通斷的開(kāi)關(guān)。

2、電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵等組成。只要在線圈兩端加上一定電壓，線圈中就會(huì)流過(guò)一定電流，并產(chǎn)生電磁效應(yīng)，帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)吸合。

3、當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也消失了，銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來(lái)位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原靜觸點(diǎn)吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到在電路中的導(dǎo)通、切斷。

4、對(duì)于繼電器的“常開(kāi)、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來(lái)區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開(kāi)狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開(kāi)觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。